面试热点动力电池、丧偶式育儿、再走长征路

面试热点动力电池、丧偶式育儿、再走长征路

　　 最早一批新能源汽车的电动电池淘汰期即将来临。根据中国汽车技术研究中心测算，2018～2020 年，全国累计报废动力电池将达 12 万～20 万吨，到 2025 年，预计将达到 万吨。规模庞大的动力电池市场将催生电池行业的机遇。

　　 近年来，我国新能源汽车市场保持高速发展态势，预计到 2020 年新能源汽车累计产销量将达 0 万辆。与此同时，新兴产业的高速发展也带来了新问题，其中动力电池利用的问题已刻不容缓。动力电池成分复杂，若随意丢弃将会对环境造成重大危害，威胁人类健康。

　　 首先，现阶段我国关于动力电池利用的相关法律法规还有待完善。一方面，还未对动力电池的利用专门立法;另一方面，动力电池还未实现标准化，电池的形状、极芯构成、外壳材料等均不相同，这为利用工作带来巨大的难度。

　　 其次，利用体系仍需健全。近年来，我国虽在加强动力电池梯级利用和管理、研究制定利用政策、建立健全废旧动力电池循环利用体系、加强行业管理与监管等方面做了规定，但由于政策并不具有强制性，且缺乏明确的奖惩机制，因此未能得到有效落实。

　　 再次，技术和工艺水平有待提高。目前我国针对动力电池的工艺路线仍处在探索阶段，以循环制造为目标的回收技术还未开展。此外，动力电池回收处理仅停留在废物处理阶段，再利用以及循环再制造技术的研究尚未开展，电池回收涉及的生产安全和环境保护也没有具体的工艺措施和装备保证。

　　 最后，回收利用成本高、盈利难。退役电池尚无梯级利用渠道，直接报废处理，导致大量的经济损失。同时，电池回收需要经过放电、拆解、粉碎、提取等多个环节，设备和人力成本投入较大，在没有形成规模效育儿长征很难盈利。

　　 一是应加快动力电池回收利用相关法律法规的制定。首先要强化对废旧动力电池回收、运输、储存等制定相应的法律法规，育儿长征参与标准制定。其次要进一步落实动力电池编码制度及可追溯体系，从而确保电池全生命周期的信息记录，提高监测评估的准确性和便利性，规范和引导回收利用产业规模化、有序化发展。

　　 二是应尽快构建动力电池回收利用管理体系。规模化、化的废旧动力电池回收利用管理体育儿长征、消费者、育儿长征、育儿长征等。生产者责任延伸制度应得到有效落育儿长征应在销售新能源汽车时对电池的回收利用负责。在公众教育方面，可通过押金制度和开展宣传教育等方式，提高消费者对废旧电池的回收意识，积极引导其参与电池回收工作。

　　 三是加大动力电池回收再利用关键技术的研发。研发动力电池单体、模组、电池包的自动化拆解技术和设备，实现率、智能化拆解，提高对于铜、铁、铝等金属回收率。开发正、负极材料回收技术，提升对镍、钴、锰、石墨等的回收率。开展锂离子电池的循环技术研究，为其生产提供安全和环保方面的工艺措施和装备保证。此外，还应建立准确度高、应用范围广的动力电池健康状态评估技术，对其寿命进行精准评估。

　　 四是推动动力电池回收利用商业化发展。首先应制定动力电池回收利用的激励实施细则，建立明确的赏罚机制。其次要开展动力电池回收利用的效益评估，开展成组技术成本分析，以及再利用场景的经济效益分析和社会效益分析，在此基础上进行创新商业模式试点示范，对具有价值的循环经济发展模式进行推广。

　　 日前，武汉市光谷第十一小学开展了“爸爸接送周”活动，倡议学生的父亲抽出时间接送孩子上学放学，活动k22天，妈妈和孩子都超级开心。该校校长表示，希望家校一起努力，向“丧偶式育儿”说不。尽育儿长征友赞成学校的做法育儿长征友担心过于强调爸爸参与，对单亲家庭的孩子来说会造成伤害。

　　 “丧偶式育儿”近年来是个热词，许多父亲在孩子的成长中缺席，多受“男主外，女主内”的刻板传统观念影响，或是因为工作繁忙压力大，懒得管家中琐事，造成当下常见的家庭教育现状是“爸爸缺位，妈妈焦虑，孩子崩溃”，接送孩子上学的除了老人多是妈妈，开家长会乃至学校开展大型活动，参与的家长多半是妈妈。父亲角色的缺位，难免会影响到孩子的身心健康成长。前不久，热播剧《育儿长征》迎来大结局，剧中的父亲苏大强成为热搜榜上的常客。在这个家庭中，父亲角色中的缺位，不仅会对孩子的成长带来负面影响，也影响着男性自身的成熟和担当。

　　 学校设立“爸爸接送周”，可视为回应期待的一小步。学校主动参与进来，作为具有专业性和发言权的重要力量，为亲子交流搭建桥梁，让平常的上学放学，因为有了爸爸的集体参与，变得更有仪式感，给了家长一个善意的提醒，一次改变的契机，也为孩子留下一段特别的、美好的回忆。

　　 育儿长征友的质疑也不是全无道理。因为我们不得不面对一个社会问题，那就是一味强调“爸爸接送周”，可能会造成“无心的伤害”，一不小心就危害了孩子幼小的心灵。比如，有的孩子是单亲家庭，有的是父母离异了，跟随妈妈生活。有的是爸爸去世了，跟随妈妈生活。有的是父母双亡，孩子靠爷爷奶奶养育。这种情况下，孩子的心灵世界本身就是孤寂的，本身就是受伤的。还有一种情况是，一些普通家庭，多是爸爸到外地打工，这个时候也不能参加“爸爸接送周”活动，这些孩子的心里一定也不是滋味，甚至会因为“没有爸爸接送”而自卑。由此，“爸爸接送周”的“无心的伤害”就呈现出来了。

　　 所以，学校在践行“爸爸接送周”的过程中，更应注意组织引导，氛围营造，不仅要加强父亲和孩子之间的亲子羁绊，更要鼓励大家去学会尊重，分享关爱，让家庭的温暖和睦，化为内心的包容和善良。

　　 其实，爸爸接送孩子，本应该是件很正常的事，有不少教育理念相对进步的家庭，也一直在坚持“父母搭配、育儿不累”的做法。可是，舆论对此热切，也依然说明，父亲参与太少，仍是家庭教育的一大痛点，需要全社会去、去帮助、去改变。因此，像“爸爸接送周”这样的创举，虽不算完美，但仍值得鼓励和赞许。

　　 “爸爸接送周”活动，虽然有一定的争议，但其积极意义更多些。而这种教学管理创新之举显然值得点赞。于家长而言，应认识到孩子的教育与成长过程中，父母的角色不能总是缺位，爱孩子就应该抽出时间多陪陪孩子;于学校而言，也应该注意对特殊家庭孩子的重视与关爱，别因为“爸爸接送周”使他们受到伤害。

　　 中国实事求是的理论品质，无论面对任何艰难险阻都能勇敢克服的坚韧品格，无论遭遇多大挫折始终严守纪律为民服务的优良作风，是长征给予我们的财富。

　　 随着“育儿长征长征路”主题采访活动正式启动，从6月11日起，各中央主要新闻媒育儿长征站、新媒体平台，长征沿途13个省区市省级党报、广播电视台的数百名育儿长征了深入采访。作为新时代的记录者，如何让再走长征路走出效果、走出新颖，唯有深入理解“重走长征路”的重要意义，坚定理想信念，保持革命意志，用双脚踏寻革命先辈的足迹，用镜头和笔触描绘新中国年的壮美画卷，才能更好地激励全国人民奋力走好新时代的长征路。

　　 年前，中国领导红军，以非凡的智慧和大无畏的英雄气概，战胜千难万阻，付出巨大牺牲，胜利完成震撼世界、彪炳史册的伟大长征。中国实事求是的理论品质，无论面对任何艰难险阻都能勇敢克服的坚韧品格，无论遭遇多大挫折始终严守纪律为民服务的优良作风，是长征给予我们的财富。从感人的故事、历史的遗址、英雄的遗物中真切地感受当年条件艰苦、形势危急，感悟当年战士们英勇无私的付出，形象理解人的初心和使命。这既是一次系统的党史学习，也一次精神的洗礼，更是一次践行“四力”的宝贵机会，我们要通过好的作品深情讲述党和人民鱼水情深、生死相依的感人故事。

　　 职业的优势总能让育儿长征一现场触摸时代变迁，最直接广泛地感悟历史的变化。再走长征路，弘扬新时代长征精神，需要我们每一位育儿长征视角新形势新手段增强新闻作品的可读性和传播力。这要求我们增强脚力，不怕苦不怕累，迈开双腿走天下，拓宽采访视育儿长征扎进去，让心灵感受得更深切更全面。增强眼力，见微知著，从微小的变化中看到事物发展的趋势，从不同角度阐释老故事，让平凡素材焕发新亮点。增强脑力，提升文章思想性，不仅要采写精彩场景、感人故事，更应懂得思想引导，弘扬主旋律，传播正能量，通过场景故事的配合升华思想，春风化雨。增强笔力，创新表达方式，借助无人机、VR等手段以读者们喜闻乐见的形式呈现报道内容，努力多写稿，写好稿，出精品。

　　 当前，中国特色社会主义进入新时代,我们朝气蓬勃,扬帆远航,开启新的长征。防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治，我们打响了三大攻坚战。当我们深入到长征沿途省份采访时，要将新时代长征内容与长征革命故事联系起来，将革命年代的精神品质与当前伟大实践结合起来，将赋予长征更新、更具体的内涵。我们要扎进苏区深处，探访苏区人民年来从贫苦走向富裕，讲述既要绿水青山也要金山银山的生动实践，体现苏区人民优良精神品质，凝聚起万众一心奋斗新时代的精神力量。

　　 再走长征路，不仅仅是一次大型主题采访，更是我们每一位育儿长征历史、精神洗礼、锤炼品质的主题教育。